Die deutschen Autohersteller, jahrelang Pioniere und Weltmarktführer, stehen unter großem Druck. Chinesische Autobauer produzieren schneller, günstiger und sie sind innovativer. Ist eine "Aufholjagd" möglich? NANO spricht darüber mit Lutz Eckstein, dem Leiter des Instituts für Kraftfahrzeuge.
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