Bis 2050 soll die Luftfahrt klimaneutral werden, wobei nachhaltige Treibstoffe eine wichtige Rolle spielen. Doch der globale Flugverkehr wächst weiter, und das Ziel ist noch weit entfernt. Die nachhaltigen Treibstoffe sind teuer und kaum verbreitet. Neben CO₂ sorgen auch Kondensstreifen für zusätzliche Erwärmung. Elektro- und Wasserstoffflugzeuge sind noch nicht einsatzfähig, weshalb Klimaneutralität bis 2050 eine große Herausforderung bleibt.

Professor Patrick Plötz, am Fraunhofer Institut für System- und Innovationsforschung

Die Vulkanasche des Ätna ist für viele Bewohner mühsam, doch Winzer und Obstbauern schätzen sie als fruchtbaren Dünger. Der mineralstoffreiche Boden verbessert das Wachstum der Reben und hilft, Hitzeperioden zu überstehen. Forschende der Universität Catania sehen zusätzliches Potenzial: In einem EU-Projekt testen sie erfolgreich Zement aus Vulkanasche. Dieser erfüllt europäische Standards, ist umweltfreundlich und hitzebeständig. In Zukunft könnte das Material des brodelnden Ätna also auch die Wände von Häusern in der Region stabilisieren.

Weltweit gibt es rund 1.500 aktive Vulkane, die in den letzten 10.000 Jahren mindestens einmal ausgebrochen sind. Auch in Europa gibt es aktive Vulkane wie die Phlegräischen Felder bei Neapel, deren Aktivität steigt. Trotz der Risiken leben viele Menschen in Vulkanregionen, da die Böden fruchtbar sind und heiße Quellen genutzt werden. Nano zeigt, wie sich die Gefahr, die von Vulkanen ausgeht, einschätzen lässt.

In Freiburg wurde ein neuartiges, nachhaltiges Verschattungssystem namens "SolarGate“ entwickelt, das sich ohne Strom oder Motoren an Wetterbedingungen anpasst. Inspiriert von Kiefernzapfen, öffnen und schließen sich Fassadenelemente automatisch durch Temperatur- und Feuchtigkeitsveränderungen. Im Winter lassen die Elemente Sonnenlicht herein, im Sommer sorgen sie für Schatten.

Der 15-jährige Vincent Weigl aus Haibach bei Aschaffenburg hat einen Spezialanzug entwickelt, mit dem er wie Spiderman Wände hochklettern kann. Inspiriert von den Filmen, baute er in Eigenregie ein System aus Vakuumpumpen, Saugnäpfen, Sensoren und Mikrocomputern. Sein aktueller Prototyp funktioniert zuverlässig und ist bereits patentiert. Zuletzt wurde Weigl beim Wettbewerb "Jugend forscht“ ausgezeichnet.