Das Jahr 2018 gehört zu den schwersten Sturmjahren seit Jahrzehnten mit Schäden von 2,2 Milliarden Euro in Deutschland. Besonders heftig schlug Sturmtief "Friederike"zu: rund 1 Milliarde Euro. Starkregen verursachte weitere 500 Millionen Euro an Schäden, schätzt die deutsche Versicherungswirtschaft

Allein in den deutschen Wäldern beschädigt der Dürresommer 2018 mehr als 300.000 Hektar, befürchtet der Bund der Deutschen Forstleute. Der extreme Sommer macht Holz zur leichten Beute von Schädlingen. "Waldumbau" gilt deshalb als Zukunftsaufgabe der Forstwirtschaft: Mehr Mischwälder statt der weit verbreiteten Nadelholz-Monokulturen.

Der Energiesektor ist besonders wetterabhängig. Kohle- oder Atomkraftwerke wie Philippsburg reduzieren ihre Leistung. Aus dem viel zu warmen Rhein darf 2018 kein Kühlwasser mehr entnommen werden. Und ausgerechnet für Ökostrom ist der Hitzesommer nichts: Zu wenig Wind für Windräder, zu wenig Wasser in Wasserkraft-Speicherseen. Der süddeutsche Energieriese EnBW erwartet beispielsweise im Bereich der Erneuerbaren Energien statt dickem Plus von 10-20% bestenfalls noch ein Plus von 5 Prozent, möglicherweise sogar Verluste bis zu 10%.

Auf dem Rhein, Deutschlands zentraler Wasserstraße, fallen die Pegel 2018 dramatisch. Frachter dürfen zeitweise nur noch ein Drittel der üblichen Ladung transportieren. Für die Reedereien bedeutet dies tägliche Verluste von bis zu 4000 Euro pro Schiff, für die Autofahrer höhere Benzinpreise an den Tankstellen, weil der Nachschub stockt. Die Aufschläge betragen im Schnitt bis zu 20 Cent je Liter, behauptet das Essener Wirtschaftsforschungsinstitut RWI im November 2018

Bei BASF unterbricht das extreme Niedrigwasser 2018 wichtige Lieferketten. 40 Prozent der Anlieferungen am Stammwerk in Ludwigshafen kommen normalerweise per Schiff. Die Engpässe kosten BASF rund 250 Millionen Euro. BASF denkt deshalb für die Zukunft über Flachbootschiffe und Pipelines im Flussbett nach.