Hybridantrieb
Kombination aus zwei Motoren
Mit dem Wort Hybrid wird in der Technik grundsätzlich die Kombination verschiedener Bauteile bezeichnet. Im Automobilbau ist es die Verbindung eines Verbrennungsmotors (Benzin oder Diesel) mit einem Elektromotor.
Das Bauprinzip ist schon seit dem späten 19. Jahrhundert bekannt, einen Durchbruch erlebte es allerdings erst unter dem Eindruck der Energie- und Umweltdiskussion der vergangenen Jahre. Hybrid-Fahrzeuge kommen in vielen Fahrsituationen mit weniger Kraftstoff aus.
Ihr Verbrennungsmotor muss wegen des zusätzlichen Elektroantriebs weniger leisten. Er kann häufiger in einem sparsamen Drehzahlbereich gehalten werden und beim Bremsen wird Energie zur Stromproduktion zurückgewonnen. Besonders vorteilhaft ist der Hybridantrieb im Stadtverkehr, wo auch die Abgasreduzierung eine wichtige Rolle spielt.
Bei schnellen Autobahnfahrten gibt es dagegen kaum Vorzüge, weil dort die ganze Kraft des Verbrennungsmotors benötigt wird. Auf dem Automarkt gibt es heute Personenwagen mit verschiedenen Varianten der Kombination von Verbrennungs- und Elektromotoren. Die einfachste Form ist der erweiterte Nutzung des elektrischen Anlasser-Motors als Anfahrhilfe. In der nächsten Stufe unterstützt der Elektromotor je nach Bedarf den Verbrennungsmotor. Beim Vollhybrid kann der Elektromotor das Auto auch über weite Strecken allein antreiben.
Dem niedrigeren Verbrauch des Hybrid-Antriebs stehen mehrere Nachteile gegenüber. Das System ist in der Herstellung aufwendig und teuer. Vor allem die Stromspeicher - Nickel-Metallhydride oder neuerdings Lithium-Ionen - beanspruchen viel Platz und erhöhen das Gewicht. Daneben haben die wiederaufladbaren Batterien eine deutlich geringere Lebensdauer als die Motoren. Die Herstellung eines Hybridautos verschlingt auch deutlich mehr Energie als die eines herkömmlichen Personenwagens. Vorreiter auf dem Markt der modernen Hybrid-Fahrzeuge sind die japanischen Firmen Toyota und Honda, die vor allem in den USA Erfolge haben.
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[1] http://www.3sat.de/nano/cstuecke/110790/index.html (Neue Elektro- und Hybri[...] erfasst die Mobilität)
[2] http://www.3sat.de/nano/news/102529/index.html (Hybridautos in den USA er[...]eicher als in Deutschland)
[3] http://www.3sat.de/nano/cstuecke/85893/index.html (Deutsche Autobauer setzen auf neue Hybrid-Technik)
[4] http://www.3sat.de/nano/vision/15301/index.html (Die Zukunft des Elektroautos)
[5] http://www.3sat.de/nano/cstuecke/76652/index.html (Technik und Treibstoffverbrauch locken die Käufer)
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2013 / 3sat
