Da wo es bisher nur dünne Leitungen der unteren Spannungsebenen gibt, braucht man nun teilweise dickere Stromseile - eine Aufrüstung mit Hochtemperaturseilen kann auch den Neubaubedarf von bis zu 3600 Kilometern an neuen Stromautobahnen reduzieren. Eine Nutzung des Bahn-Stromnetzes, wo entlang der Trassen neue Masten aufgestellt werden, ist hingegen wohl kaum möglich. "Nach bisheriger Einschätzung werden die Nutzungspotentiale aufgrund technischer und planungsrechtlicher Erwägungen als sehr begrenzt eingestuft", heißt es in einer Regierungsantwort auf eine Grünen-Anfrage. Verkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) will das nun aber noch einmal genau prüfen. "Die Bundesregierung verheddert sich im Bahnstromnetz", kritisiert die Grünen-Energieexpertin Ingrid Nestle das Hin und Her.