Chinas Autoträume -

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Mai 2013

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24.05.2013

Bittere Pillen

Die Zeiten, in denen Pharmafirmen goldene Eier legten, sind vorbei. Denn viele Patente laufen aus. Die Entwicklung neuer Medikamente dauert Jahre, ist extrem teuer und am Ende meist vergeblich. Gut, dass es die Schwellenländer gibt.

Wirtschaftsdokumentation

Chinas Autoträume

China macht mobil. In nur zwei Jahrzehnten gelang in den Millionenstädten der Umstieg vom Fahrrad aufs Auto. Das Milliardenvolk marschiert heute auf vier Rädern. Paradebeispiele sind die Wirtschaftszentren Peking, Shanghai und Shenzen.

China ist vom Billigspielzeughersteller zum Autoproduzenten aufgestiegen. Mit von der Partie ist die deutsche Automobilindustrie, allen voran VW, aber auch Daimler, mit neuen Fabriken und chinesischen Partnern. Gemeinsam mit BYD, Chinas ehrgeizigen privaten Autohersteller, bauen die Stuttgarter ein sauberes Elektrofahrzeug für die 180 Millionenstädte des Riesenreichs. Der "Denza" geht Ende 2013 an den Verkaufsstart. 2020 sollen bereits fünf Millionen E-Autos durch die chinesischen Mega-Städte surren.

Der deutschen Autoindustrie stehen in China Milliardengewinne ins Haus. Audi, BMW, Mercedes, Porsche und VW verbuchen Rekordumsätze im Reich der Mitte. Jedes fünfte Auto, das in China verkauft wird, trägt ein deutsches Markenemblem.

makro ist unterwegs im größten Automarkt der Welt.

Teil 1 - Autos für Alle