Alle 80.000 Kilometer muss ein ICE zur Wartung
Fristcheck findet nachts statt, um die Züge schnell wieder in den Verkehr zu bringen
"Das ist jeden Tag eine neue Herausforderung, kein Tag ist wie der andere", sagt Nachfristmeister Burghard Kestin. Er ist dafür zuständig, dass Deutschlands schnellste Züge immer intakt sind. "Wir können sicherlich fahren, wenn mal ein WC defekt ist, deswegen entgleist der Zug nicht. Aber am Drehgestellt und am Laufwerk muss alles hundertprozentig passen." ICEs werden alle 80.000 Kilometer gewartet. Die Wartung erfolgt nachts, damit keine Zeit verloren geht. Neun Stunden hat die Crew.
Darum arbeitet man rasch und geplant: Noch während der Zug gewaschen wird, sendet er alle Daten in die Leitstelle, damit die weiß, was repariert werden muss. Im ICE-Werk München gibt arbeiten die Männer auf sechs Hallengleise und in drei Ebenen, um sich den kleinen und großen Schäden zu widmen: von der verstopften Toilette bis zur verschlissenen Bremsscheibe.
Die zu wechseln kostet wenige Minuten - und 200 Euro. Dafür hält sie aber auch die nächsten 120.000 Kilometer. Für die nächsten 240.000 Kilometer werden die Räder nach dem Ultraschall-Test freigegeben - Standard seit dem Unglück von Eschede. "Der Schall geht in verschiedenen Einfallswinkeln in die Radscheibe", erläutert Zugmechaniker Dieter Knieps. So kann man Haarrisse finden. Auf dem Dach kann nur gearbeitet werden, wenn der Zug abgerüstet, geerdet und auf Notstrom geschaltet ist. Im Inneren des ICE wird das Bord-Restaurant grundgereinigt, während draußen der Fäkalientank leergepumpt wird. Sitze werden überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht. Die Türen werden getestet: Ein Prüfholz simuliert den Arm eines Fahrgastes: Gerät der aus Versehen zwischen Tür und Rahmen, muss die Tür zurückschnellen.
30 Züge aller vier ICE-Typen werden in München tags und nachts untersucht. Bei Bedarf kann sogar der gesamte Zug - ein ICE III wiegt 405 Tonnen - angehoben werden, um die Räder zu wechseln. Jeder ICE fährt fast 500.000 Kilometer im Jahr bei einer Höchstgeschwindigkeit von 330 Kilometern pro Stunde.

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19.10.2005 / mp
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