"Im Wesentlichen ist Cross-Border-Leasing ein Karussellgeschäft zwischen sechs beteiligten Banken, die einen Vorteil daran haben", sagt der Wirtschaftsjournalist und Buchautor Dr. Werner Rügemer.
Auch die Stadt Ulm hat keine guten Erfahrungen mit der in ihrer Kreditwürdigkeit herabgestuften AIG gemacht , die Anfang 2009 einen historischen Verlust meldete: Ulm hatte 2003 sein Kanalnetz mit Hilfe der AIG verleast. Dennoch ist die Stadt im Vergleich zu den Wasserversorgern mit einem blauen Auge davon gekommen. "Wir sind plus minus null da rausgekommen", sagte Stadtsprecherin Marlies Gildehaus. Der ursprüngliche Barwertvorteil von 8,2 Millionen Euro ist allerdings aufgezehrt. Die Absicherung des Geschäfts bei der AIG ist durch US-Staatsanleihen ersetzt worden.