Logistik der Massen
Tokios Bahnsystem
Tokio platzt aus allen Nähten. Über acht Millionen Menschen leben allein in Tokio City. Im gesamten Ballungsraum sind es über 36 Millionen. Viele davon strömen täglich ins Zentrum der Metropole - die meisten mit der Bahn.
Das Einfallstor für die Pendler ist der Bahnhof Shinjuku, gemessen an den Fahrgastzahlen der größte Bahnhof der Welt: 3,4 Millionen Menschen wühlen sich täglich durch das Gedränge, durch Gänge und Sperren - eine Herausforderung. Erwischt man den falschen Ausgang, muss man kilometerweite Umwege in Kauf nehmen.
Mobilität im Ballungsraum Tokio
Der menschenreichste Bahnhof der Welt
Der Gebäudekomplex des Shinjuku ist unscheinbar. Dennoch ist er, gemessen an den Fahrgastzahlen, der größte Bahnhof der Welt. Drei Millionen Menschen strömen pro Tag durch den Bahnhof. In Deutschland werden am Tag viereinhalb Millionen durch das gesamte Bundesgebiet transportiert.
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Besonderes Augenmerk auf Pünktlichkeit
Die Schaffner sind darauf geeicht, Züge sekundengenau abzufertigen. Schon ein paar Minuten Verspätung belasten die Toleranzgrenze der Japaner. Aber nicht nur die Befindlichkeiten der Kunden sind der Bahn wichtig. Verspätungen lösen auch Überfüllung und Chaos aus.
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Terror und Erdbeben - die Sicherheit
Fahrgastunfälle gehören zu den vergleichsweise kleineren Gefahren, mit denen die Bahn zu rechnen hat. Japan ist anderweitig traumatisiert - die Verletzlichkeit des Bahnsystems musste das Land auf bittere Weise erfahren. Im März 1995 verübte die Weltuntergangsekte Aum einen Giftgas-Anschlag.
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Der Shinkansen - ein japanischer Mythos
Der Superschnellzug Shinkansen ist mit seiner hohen Geschwindigkeit von knapp 300 Kilometern pro Stunde im Falle eines Erdbebens besonders gefährdet. Bei einem Beben in Nordjapan vor drei Jahren entgleiste einer der Schnellzüge - erstmalig in der Geschichte des Shinkansen.
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Mit dem Maglev in die Zukunft
Ein weiterer Meilenstein im Transportwesen ist der Maglev, die japanische Version des Transrapid. Seit 1962 arbeiten die Japaner an der Magnetschwebetechnologie - Prototypen fahren auf einer 18 Kilometer langen Teststrecke in den Bergen von Yamanashi.
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Sendedaten
18.01.2010, 21:30 Uhr
24.01.2010, 16.00 Uhr
Erstsendung: 22.04.2007
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aktualisiert am 12.01.2010 / hr