Kurz vor dem Start wird der rostrote Haupttank mit Minus 253 Grad Celsius kaltem, flüssigen Wasserstoff gefüllt. Eine zweite Kammer wird mit Minus 182 Grad kaltem Sauerstoff betankt. Die Männer des Eisteams sind die letzten, die den Haupttank und die Booster vor dem Start inspizieren. Durch die enormen Temperaturunterschiede könnte sich Eis am Haupttank bilden und den Orbiter beim Start gefährden.